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Via de comunicación de pasionfierrera.com

11:15 hs.- En las carreras  y posteriormente, ¿Cómo recibe información pasionfierrera.com? ¿Tradicionales con inscripción más cara?  Le contamos de esto pero si promete no reírse…

Una de las más importantes incógnitas que tiene la dirigencia del automovilismo mendocino, es como la producción de pasionfierrera.com llega a información que ellos entienden confidencial, debe quedar en claro, que este comentario para nada pretende ser irrespetuoso con quienes intentan averiguar el origen, pero a partir de ahora les daremos algunos detalles de la reunión que anoche se llevó adelante en federación mas allá de que la propia dirigencia pretendía que se mantuviera en secreto su programación, se imaginan que mucho menos aprobarían que nosotros informemos de lo hablado en dicho encuentro, casi ilógicamente el debate comenzó con la pregunta que le hacemos al inicio de la nota, ¿Cómo se entera pasionfierrera de algunas situaciones especiales?, uno de los quizás mas difariante de los comentarios  fue el siguiente, “Pasionfierrera tiene en los autódromos una radio que logra entrar en la frecuencia de las autoridades de federación y el club organizador por eso es que saben toda la información y la publican antes que pueda salir oficial” A esta teoría de algunos iluminados le respondemos claramente que el único medio de comunicación que tenemos en las carreras es un celular, para más datos le decimos  que tiene incorporado un sistema de internet (que se ilustra en la foto) y que de ninguna manera disponemos de radio, además, otra de las teorías largadas al azar es que por la contextura física de quien realiza el trabajo fotográfico la puede disimular cómodamente entre su ropa, a este Sr. Le respondemos que con lo que tenemos no nos quedaría lugar para poner nada, ahora si claro está que como investigados fracasó y muy mal, pero como somos fieles a nuestros lectores y no nos  preocupa  ni nos ofenden estas palabras les vamos a informar sobre algunos temas que se trataron anoche y que para muchos van a ser sorpresa.

Primero le damos el motivo por el cual se realizo esta reunión, pero motivos reales, las ambiciones del ser humano a veces lógicas y otras ilógicas lo llevan a escalar posiciones, en algunas oportunidades con métodos nos muy ortodoxos, el fin de semana pasado en San Luis un dirigente que trabaja en federación, que fue dejado de lado por su club comentó lo siguiente, “A estos dinosaurios hay que correrlos, se sienten dueños de todo y no escuchan ninguna sugerencia” esto fue con el pasar de las horas un comentario entre quienes integran el grupo de trabajo de federación, caló muy hondo en la actual dirigencia del ente fiscalizador, por este motivo y de forma “secreta” se decidió hacer una reunión donde estuviera presente la parte que hizo el trabajo en aquella provincia.  En la cita estuvieron “dirigentes del automovilismo” por ejemplo entre otros le vamos a nombrar algunos, Hugo Mari, Carlos Juarroz, Eduardo Moyano, el Presidente, Sr. José Scordo Lara, José Domingo Pelliza, Alaniz hijo y padre, Ricardo Garcia, Osvaldo Morcos y Gerardo Vas Romero, entre otros, donde se conversó algunos temas muy relacionados con lo deportivo, pero ya saliendo de lo que es el Zonal Cuyano de pista hubo un tema de Categorías Tradicionales que fue excluyente, en la ultima fecha disputada en el asfalto algunos pilotos se quejaron de que en vez de cobrarle los   $120 de inscripción debían abonar $140 con en algunos casos la explicación que debido a que había una televisación diferida del evento debían abonar $20 mas, algo que en carreras anteriores se le solicitaba a los pilotos pero como una colaboración, varios pusieron el grito en el cielo y esto genero un conflicto y una gran duda, quizás aquí en esto no hubo un acuerdo previo que marcara esta diferencia y por lo tanto para muchos pilotos quedó como que el club organizador había subido las inscripciones, lo cual provocó algunas discusiones muy subidas de tono  y una gran confusión al momento de explicarle a quienes debían abonar el canon que esos $20  eran extra, también debe quedar en claro que federación no recibe de forma directa ningún tipo de canon por inscripción solamente cobra una determinada fiscalización al club organizador, es decir,  esa tarifa extra no va a parar a las arcas de Fe.M.A.D. Tampoco con esto queremos decir que corresponda o no, lo que sí reclaman algunos pilotos es que le den la opción a colaborar o no.
Hubieron algunos temas más relacionados con la interna de FeMAD (por más que los dirigentes se desvivan por negarlo) en el transcurso de los días se las iremos contando.
Una vez más pese a quien le pese nuestro medio vuelve a informar de manera muy independiente todas las novedades del automovilismo de Cuyo con total independencia  de todos los sectores que la conforman.