Jueves 15 de Junio de 2010 Zonal Cuyano - RPP 5º fecha.
Boxes Rosendo Hernandez

00:25 hs. - RPP y Cronograma de actividades para la 5º fecha de Zonal Cuyano en San Luis, el viernes el autódromo se abrirá a las 18:00 hs...

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA

ENTIDAD ORGANIZADORA: Moto Club San Luis Social y Deportivo.- 
DENOMINACIÓN DE LA PRUEBA : “…………………………………………”                                                             
CATEGORÍAS PARTICIPANTES:  Turismo Clase 1, Turismo Clase 2, T.C. Juniors, Turismo Pista 1100,  T.C.Cuyano.- 
FECHAS:  Sábado     17-07-10……...... Pruebas Oficiales y Clasificación.
Domingo 18-07-10……...... Competencias (pág.3).
HORARIO: 08:30 hs.
ESCENARIO  : AUTODROMO PROVINCIAL ROSENDO HERNANDEZ. 
CIRCUITO     : Circuito Mayor de 4.500 mts. de cuerda.-
FISCALIZACIÓN: Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo.-

AUTORIDADES DE LA PRUEBA.

Director General de la Prueba.   Juan D. Risma                                           (M.C.S.L.)
Director del la Prueba.............   Carlos Capricio                                          (M.C.S.L.)
Comisarios deportivos............   Alaniz,D.- Vas Romero,G. -Moyano,E.    (F.E.M.A.D.)  
Comisarios Técnicos..............    Gulino, Raul- Di Marco Juan -Gomez T.  (F.E.MA.D.)        
Cuello Hugo, Garcia, Mario                      (F.E.MA.D.)
Auto Seguridad- Piloto...........    De Leon, Arturo.-                                    (M.C.S.L)
Auto Seguridad-Oficial Dep...    Juarroz, Carlos.-                                        (F.E.M.A.D)
Cronometraje............................  Andrade, Carlos- Bay,Mauricio                (F.E.M.A.D)
Largador...................................  Pelliza, Jose.-                                            (F.E.M.A.D.)
Grilla de Largada…………….   Alaniz, Dario.-                                          (F.E.M.A.D.)
Jefe de seguridad......................   Arguello Miguel                                      (M.C.S.L)
Jefe de seguridad (Adjunto).....   Panello, Juan Carlos                                (M.C.S.L)
Jefe de Rescate.........................   Andreuccetti. Jose Maria                         (F.E.M.A.D.)
Jefa de Rescate (Adjunto )…      Escribano, Javier                                      (F.E.M.A.D.)
Jefe de Banderilleros................   Lucero Miguel                                          (M.C.S.L)                                                            
Jefe de Parque Cerrado............    Clara, Daniel                                             (M.C.S.L)
Jefe de Grilla............................    Cerizola, Guillermo                                 (M.C.S.L)
Jefe de Boxes...........................    Raul Bartoloccini                                    (M.C.S.L)
Jefe de Boxes ( Adjunto).........    Mucin, Gabriel                                        (M.C.S.L)
Oficial  Salida a pista...............    Garcia, Ricardo.-                                      (F.E.M.A.D.)
Veedores..................................    Morcos, O.-Micheli D.– Cabrera,H.        (F.E.M.A.D.)
Mari, Hugo– Fuertes, S – Del Pozo, E.
Llobel,Luis.-
Oficial Deportivo.....................    Nilda de David.- Vescove, Marcela         (F.E.M.A.D.)
Secretario de la prueba............     Juan Manuel Arce                                   (M.C.S.L)
Jefe de Prensa..........................    Guillermo Zanotelli                                 (M.C.S.L)

 

Art. 2INSCRIPCIONES: La inscripción tendrá un costo de $ 400,00 por auto de carrera( La Categoría T.C. Juniors $ 200, con actividad de un solo día), se reciben hasta el comienzo de las pruebas oficiales del día 17/07/10, inscribiéndose solamente los participantes que posean las LICENCIAS correspondientes, en caso de no poseerlas podrán solicitarlas en la Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo.

Art. 3 BANDERAS:
Roja: Detención absoluta e inmediata de todos los coches (Orden absoluta de los Comisarios Deportivos).-
Amarilla: (Inmóvil) Atención peligro, prohibido adelantarse.-
Amarilla: (Agitada) Atención, peligro grave, este preparado para detenerse. Prohibido adelantarse.-
Azul: (Inmóvil) Un competidor lo sigue de cerca.-
Azul: (Agitada) Un competidor trata de pasarlo, debe Ud. Cederle el paso.-
Verde: Desaparición de un peligro señalado previamente.
Blanca: Una ambulancia o un coche circula por la pista a marcha lenta.-
Amarilla con franjas rojas verticales: Atención hay aceite en la pista. Pista resbaladiza o con problemas de adherencia.-
Negra y Blanca: acompañada con el número del auto lo cual indica  maniobra antideportiva   y que no obliga  su detención.-
Negra con círculo naranja: Señal de que el piloto debe  detenerse en Boxes a reparar.-
Negra: acompañada con el número del auto indica detención inmediata en Boxes.-
Cartel AS: Auto de seguridad, prohibido adelantarse.-

Art. 4LARGADA: será dada por procedimientos habituales, con los autos detenidos y alineados de dos en dos, con los motores en marcha. El acceso a de boxes será clausurado luego de los 10 minutos para girar con boxes abiertos, cuando se cierre la calle de boxes, el que ingrese o esté en ella, deberá largar desde boxes. Una vez engrillados se comenzará con bandera verde la vuelta previa, en que cada competidor deberá conservar su lugar. Si fuese pasado por todo el pelotón NO PODRA RETOMAR SU LUGAR y deberá largar desde el último lugar.
Una vez arribados a la grilla y ubicados correctamente, comenzará el proceso de largada con semáforos y en un tiempo que va de los 3 a los 7 segundos, se apagará la luz roja y se encenderá la verde. SE CONSIDERA LARGADA AL APAGARSE LA LUZ ROJA.-

Art. 5.- PARQUE CERRADO: A la finalización de cada una de las COMPETENCIAS, los pilotos participantes deberán entregar cada uno de sus automóviles al parque cerrado para su verificación.-

Art. 6.– CLASIFICACION: El sistema de clasificación será en tandas de 10 minutos de duración, con un máximo de 18 autos por tanda.-
El sistema será con boxes cerrados, y calle de boxes abierta. Están autorizados solamente a regular la presión de neumáticos. Todo otro tipo de reparación, cambio o arreglo esta TOTALMENTE PROHIBIDO.-
Los participantes deberán ingresar al circuito a clasificar con los neumáticos que permite el reglamento de cada categoría. El piloto que debiere proceder al cambio de neumáticos por rotura y/o pinchadura deberá pedir autorización al Comisario de Boxes
designado, quien retendrá el neumático cambiado para su verificación por Comisario Técnico.-
El participante que tenga inconvenientes mecánicos, y que estos no sean de los EXPRESAMENTE AUTORIZADOS, deberá ingresar DIRECTAMENTE a Parque Cerrado.-
Luego de finalizado las clasificaciones y competencias, será sancionado todo piloto que gire en el circuito.

Art. 7.- CASOS NO PREVISTOS: Todos los casos no previstos en el presente reglamento particular, serán resueltos por los Directores de la Prueba, en acuerdo con el Comisario Deportivo, los que decidirán la forma  más conveniente para poner en conocimiento de los participantes sus resoluciones.

Art. 8.- SUSPENSIÓN DE LA CARRERA:   La entidad organizadora se reserva el derecho de suspender la competencia de cualquier categoría, si el número de participantes no se ajusta a lo especificado en las Bases del Campeonato 2008, y su anexo Nro.1.-
No se permite integrar autos que no estén en reglamento a fin de completar el mínimo reglamentario.

Art. 9.- ACREDITACION DE PILOTOS: Los pilotos PARTICIPANTES entrarán al autódromo con sus licencias y 5 (cinco) obleas por auto.-
En el momento de la inscripción el piloto deberá entregar el listado de las personas a quienes se debe entregar las obleas.
Se entregara 2 (dos) fajas de estacionamiento por auto de carrera, para su acceso a boxes, estas deberán ser colocadas en el parabrisas en lugar visible.-

Art. 11.DESARROLLO DE LAS COMPETENCIAS Y HORARIOS: Los entrenamientos, clasificaciones y competencia serán de acuerdo al anexo que se adjunta. El comienzo de cada tanda de las distintas categorías para entrenamiento, clasificación y finales se les avisara por medio de una corneta de habilitación de la pista.

Art. 12.SEGURO MEDICO: Todos los competidores deberán abonar el correspondiente Seguro Médico a contratar con la ASOCIACIÓN ARGENTINA DE VOLANTES. En caso de no cumplir, el piloto con este requisito, NO SE LO AUTORIZA a competir.-

Art. 13.– ENTRADA AL AUTODROMO: El autódromo se abrirá a las 08:00 horas del día Sábado 17-07-10 y la entrada será por la puerta principal del autódromo en donde se hará la acreditación de los equipos. Los pilotos deberán ingresar al autodromo con sus licencias y 5 (cinco) credenciales, por auto.-

Art. 14.PASAPORTE TÉCNICO: Se establece la obligatoriedad de presentar el pasaporte Técnico del vehículo en la Verificación Técnica Previa, y cada vez que F.E.M.A.D. lo requiera.
La NO presentación del mismo por pérdida, será multada la primera vez con $ 100, y la segunda vez no podrá competir en la prueba. Si se eliminara una hoja del mismo recibirá una multa de $ 100, siempre a cargo de la F.E.M.A.D. Única autorizada a utilizar y escribir en dicho pasaporte técnico.

PROGRAMA OFICIAL DE ACTIVIDADES

VIERNES 16/07/10

Apertura de Autodromo: 18:00 hs.
Acreditación de Pilotos y Equipos  :  18:00 hs.-

SABADO 17/07/10

Apertura de Autodromo: 08:00 hs.
Verificación Administrativa e inscripción de pilotos : de 08 a 16 hs.-
Entrega de sensores : de 08 a 16 hs.-

MUY IMPORTANTE: Los autos, deberán presentarse a la Verificación Técnica con el sensor correctamente colocado, de acuerdo al comunicado de Federación.-

“ SI”   SE PROVEERA COMBUSTIBLE  EN EL AUTODROMO

08:30 hs. a 09:30 hs. Verificación Técnica Previa Clase 2
09:30 hs. a 10:00 hs. Verificación Técnica Previa T.C. Cuyano
10:00 hs. a 10:30 hs. Verificación Técnica Previa Turismo Pista 1100
10:30 hs. a 11:00 hs. Verificación Técnica Previa Clase 1
11:00 hs. a 11:30 hs. Verificación Técnica Previa T.C. Juniors.-

TANDA   ENTRENAMIENTOS  OFICIALES.

10:00 hs a 10:20 hs. 1ra. Tanda prueba oficial Turismo Clase 2     
10:25 hs a 10:45 hs  1ra. Tanda prueba oficial T.C. Cuyano     
10:50 hs.a 11:10 hs. 1ra. Tanda Prueba oficial Turismo Pista 1100             
11:15 hs.a 11:35 hs. 1ra. Tanda Prueba oficial Turismo Clase 1              

11:40 hs a 12:00 hs. 2da. Tanda prueba oficial Turismo Clase 2     
12:05 hs a 12:25 hs  2da. Tanda prueba oficial T.C. Cuyano     
12:30 hs.a 12:50 hs. 2da. Tanda Prueba oficial Turismo Pista 1100             
12:55 hs.a 13:15 hs. 2da. Tanda Prueba oficial Turismo Clase 1              

 CLASIFICACION OFICIAL.

13:30 hs  a 14:00 hs. Clasificación    Turismo Clase 2.-
14:05 hs  a 14:25 hs  Clasificación    T.C. Cuyano.-
14:30 hs  a 14:50 hs  Clasificación    Turismo Pista 1100.-
14:55 hs  a 15:15 hs  Clasificación    Turismo Clase 1.-

Las tandas clasificatorias serán de 10 minutos cada una, y a CAPOT CERRADO, no deben superar la cantidad de 18 autos por tanda.
EL PILOTO QUE NO SALGA CUANDO LE CORRESPONDA Y DE ACUERDO A LO PUBLICADO, NO PODRA SALIR CON OTRO GRUPO.

CARRERA  CLASIFICATORIA – CLASE 2

16,00 hs. SALIDA A PISTA – CARRERA CLASIFICATORIA CLASE 2
16,10 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES.-  
16:20 hs. CARRERA CLASIFICATORIA   (6 Vueltas).  Circuito Nº 2 – 4500 mts.                 

IMPORTANTE
                
NO SE PERMITIRÁ RETIRAR DEL AUTODROMO LOS AUTOS DE CARRERA HASTA QUE NO FINALICEN LAS ACTIVIDADES OFICIALES PROGRAMADAS PARA ESAS CATEGORÍAS TANTO EL DÍA SÁBADO COMO EL DOMINGO
NOTA:  Se deja expresa constancia que se podrá modificar el detalle de las competencias, numero de vueltas al circuito, ya sea por ausencia de categorías o por numero de autos, esta situación será decidida por las autoridades de la prueba, del MOTO CLUB SAN LUIS  Y  FEDERACIÓN MENDOCINA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO.

 

 

 REUNION  DE  PILOTOS  OBLIGATORIA

Se realizará en el lugar asignado por el Club Organizador.

17,00  Hs: TODAS LAS CATEGORIAS PRESENTES.-
17:30  Hs: CIERRE ACTIVIDADES DEL DIA SABADO.-

DOMINGO  18/07/10

APERTURA DEL AUTODROMO: 08:00 hs
08:00 hs. a 10:00 hs. Administrativa  e inscripción de pilotos.-

CLASIFICACION OFICIAL.

10:00 hs  a 10:20 hs  Clasificación    T.C. Juniors.-

10:45 hs.   ACTO PROTOCOLAR.-


FINALES

11:00 hs. SALIDA A PISTA T.C. JUNIORS.-
11:10 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES T.C. JUNIORS.-  
11:20 hs. FINAL T.C. JUNIORS.-                      (10 Vueltas).Circuito Nº 2 –4500 mts.

11:50 hs. SALIDA A PISTA TURISMO CLASE 1.-
12:00 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES TURISMO CLASE 1.-  
12:10 hs. FINAL  TURISMO CLASE 1.-          (12 Vueltas).

12:30 hs. SALIDA A PISTA TURISMO PISTA 1100.-
12:40 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES TURISMO PISTA 1100.-  
12,50 hs. FINAL TURISMO PISTA 1.100.-     (15 Vueltas).Circuito Nº 2 – 4500 mts.

13,20 hs. SALIDA A PISTA T.C. CUYANO
13,30 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES T.C. CUYANO   
13:40 hs. FINAL T.C. CUYANO                       (15 Vueltas).Circuito Nº 2 – 4500 mts.

14:10 hs. SALIDA A PISTA CLASE 2.-
14,20 hs. CIERRE SALIDA DE BOXES CLASE 2.-  
14:30 hs. FINAL TURISMO CLASE 2             (18 Vueltas).Circuito Nº 2 – 4500 mts.

15:00 hs. PODIO TRIUNFADORES DE TODAS LA CATEGORÍAS.-

UBICACIÓN DE LOS EQUIPOS: En Patio de Boxes, se ubicarán de acuerdo a plano que se les proporcionara al momento de acreditarse, únicamente los vehículos de competencia, sin estar permitido el estacionamiento de los particulares, que deberán esta ubicados en el lugar demarcado para ello, a fin de mejorar la circulación y el orden de Boxes.- Teniendo que acatar las ordenes del Jefe de Seguridad de la Prueba siendo pasible de sanción aquellos que no cumplan con esta normativa.

PRECIO DE LAS ENTRADAS :

Entrada General.................................. $10,00 (pesos).-

Entrada Preferencial (boxes)............... $30,00 (pesos).- 

Entrada para socios............................. Gratuita.-

Entrada para niños menores de 12 años gratuita.-

Estacionamiento en boxes                     $5,00 (pesos).-

MUY IMPORTANTE

 

ESTA TOTALMENTE PROHIBIDO HACER FUEGO SOBRE EL ASFALTO DEL PLAYON DE BOXES, SIENDO PASIBLES DE SANCIÓNES AQUELLOS EQUIPOS QUE NO LA CUMPLAN.-

TAMBIEN SE DEJA EN CLARO QUE LOS EQUIPOS QUE NO RESPETEN LAS CALLES DE TRANSITO Y SALIDAS DE EMERGENCIA, EN BOXES SERAN MULTADOS POR LA DIRECCIÓN DE LA PRUEBA.-

 

SE ESTABLECE “HORARIO DE SILENCIO” DESDE LAS 23:00 hs. HASTA LAS 07:00 hs. EN ESTE HORARIO QUEDA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO EL ARRANQUE DE MOTORES DE COMPETICIÓN Y SE ACONSEJA EL RIGUROSO CUMPLIMIENTO DE ESTE PARRAFO, LOS INFRACTORES SERAN CASTIGADOS CON MULTAS.-

 
     CARLOS  CAPRICIO                                                             JUAN   D.  RIZMA
      Director de la Prueba                                                Director General de la Prueba

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